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网易汽车4月25日报谈 2024北京车展，全新梅赛德斯-飞奔CLE公开亮相，新车定位中型尺寸的双门轿跑车，不仅接收眷属辩论基因，还全系标配48伏ISG智能电机系统，同期搭载了源自全新E级车的第三代MBUX智能东谈主机交互系统、后轮主动转向系统、动态车身禁止系统等前瞻科技。

新车常识点

兼具力量与好意思学辩论的双门轿跑车

车身尺寸逾越4系Coupe和A5 Coupe

全新电子架构与第三代MBUX系统

搭载直六涡轮发动机搭配48V

提供后轮主动转向系统等

动感+优雅+力量的新鲜辩论

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车，是梅赛德斯-飞奔眷属的全新成员，以“理性·隧谈”的辩论理念塑造动感、优雅、充满力量的新面目。

全新CLE的车身尺寸长宽高为：4850x1861x1425mm，轴距为2865mm；尺寸上不仅比两款同乡竞品大一圈，也比现金C级Coupe和E级Coupe更长。同期，长轴距辩论再搭配上短前悬、长后悬和无框双门，营造出轿跑车及敞篷轿跑车象征性的优雅气度。

而大角度歪斜的A柱、极具压迫感的“鲨鱼鼻”、力量感皆备的腰线与车尾，互助18至20英寸轮毂，在优雅的基础上增添了动感活力。

细节上，引擎盖上的跑车筋线、“夜幕银河”格栅与A字翼型饰板、中网上的三叉星徽等点缀，营造出飞奔专属的豪华氛围。

而两侧的全新数字大灯，在狭长的日行灯带下饰以两条卵形灯眉，眼神机敏。全新双段式LED尾灯互助深红色饰板的相连式辩论，呈现动态点亮效能。

全新飞奔CLE宇宙首发 高颜值轿跑车配后轮转向

侧面，由从大灯延迟至外后视镜和从尾灯延迟至门把手前后两段式腰线勾出了动感的车身比例，另外，新车还标配了19英寸AMG多辐轻合金轮毂，更显出一分优雅。

全新CLE轿跑车提供多达9款车漆方式，包含4款MANUFAKTUR匠心高定漆面（远峰灰色、哑光石墨灰色、贝母白色、熔岩红色），4款金属漆（石墨灰色、曜岩玄色、海夜蓝色、时空银色）和1款北极白色非金属漆，丰富了客户的取舍和高度化定制需求。另外新车还配有夜色组件，轮毂、外部后视镜罩饰件、车窗密封条、后裙板等均遴荐玄色辩论，这亦然为新车注入活力的细节加执。

千里浸式的豪华座舱

豪华是梅赛德斯-飞奔不变的基因，亦然全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车的魔力地点。

专为CLE轿跑车及敞篷轿跑车量身打造的前排一格局畅通座椅，时尚的前排畅通座椅遴荐一格局头枕辩论，标配电动调遣、回想和加热功能，并可选前排空调座椅，兼顾了包裹性与绝佳的自得性体验，同期提供7区推拿功能；轻轻拉动Nappa皮革拉环，全新的“通俗相差”（EASY-ENTRY）功能便可将前排座椅上前折叠，方便乘客步入后排空间。

12.3英寸形貌屏及11.9英寸中央触控屏，令豪华座舱全面数字化。中控屏向驾驶员稍微歪斜6度，便于驾驶者操作；64色主动式环境氛围灯提供多种氛围主题；Burmester® 3D环绕立体声息响系统，在每个座椅的头枕位置配备两个扬声器，以全车多达17个扬声器的豪华确立，与杜比全景声®（Dolby Atmos®）珠联玉映，打造千里浸式听觉盛宴。

全新CLE轿跑车还提供了丰富万般的内饰配色和高档材质。座椅标配玄色ARTICO皮革/MICROCUT微纤维材质，并提供ARTICO皮革、带复杂纵向缝线的皮革，以及带菱形缝线的打孔Nappa皮革3种可选材质。方式涵盖玄色、玛奇朵米色/玄色、桐咖棕色、炎火红色/玄色和白色/玄色，可提供多达10种座椅取舍，充分隆盛个性化需求。

智能科技让东谈主机交互更便利

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车搭载全新软件驱动的电子架构和第三代MBUX智能东谈主机交互系统，成就史上最智能的飞奔轿跑车型。

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车遴荐全新升级的中央措置器，长入运转MBUX智能东谈主机交互系统、数字形貌屏、中央触控屏及平视显现系统，由此提高运算速率，令各系统的联动愈加迅捷。5G通讯时代进一步栽种数据传输速率，带来无延迟的交互体验。

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车还提供丰富的软件功能。在休憩时刻，车主不错追剧、刷抖音，致使开一场车内视频会议。“读心语音助理”全面升级，支柱免叫醒功能：无需叫醒词，车机将随时等候并本质敕令。

全新CLE轿跑车欺诈了源自全新E级车的革命“场景”功能，用户不错使用圭表的预设“场景”，也不错创建我方的“场景”格局，将多个功能与触发要求进行关系。AI东谈主工智能赋予车机编程智力，让用户不错自界说辩论丰富的“场景”功能。举例，当温度低于12度时，车辆将自动开启座椅加热并将氛围灯调至暖色。

全系标配48V和畅通型吊挂

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车以率先智能科技，让附近的灵魂从未如斯酷好酷好。

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车搭载M 256六缸发动机或M 254四缸发动机，能源高达280kW和500N·m；并全系标配48伏ISG智能电机系统，最大功率17kW、峰值扭矩200N·m的ISG智能电机，带动发动机运转，令加快更轻快；制动时，ISG智能电机也可转机为发电机，将制动能量转机为电能，已矣高效节能。

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车提供畅通型吊挂，可镌汰15mm车身高度。配备带可调阻尼的动态车身禁止系统后，还可一键调养底盘吊挂调校，在“自得”或“畅通”模式中自由切换。全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车提供后轮主动转向系统，双向各2.5度的转向角度，令其转弯直径低至10.7米，进一步栽种车辆的活泼性。

全新CLE轿跑车与敞篷轿跑车搭载的智能驾驶援助系统提供智能领航限距、主动式车谈保执、限速援助、智能泊车等丰富功能，涵盖从启程到泊车的各个场景。

此外，全新CLE轿跑车还提供更高阶的智能领航援助Pro以及后排侧部气囊、360度录像头等安全确立，带来更通俗、更周至的用车体验。智能领航援助Pro提供超10项新一代驾驶援助和安全系统，包括：主动式转向援助系统、主动式车谈变更援助系统、主动式蹙迫泊车援助、避开转向援助、主动式车谈保执援助、主动式盲点援助、防患性安全系统增强版（PRE-SAFE PLUS）等。

裁剪点评

梅赛德斯-飞奔将全新CLE称为“梦思座驾”，不仅是其接收了双门轿跑车的经典基因，也曾其为豪华注入了智能化与电气化元素。

值得一提的是，全新CLE颜值委果很高，即便尾箱并不是掀背辩论（这点上与4系Coupe和A5 Coupe一致），却白玉无瑕；再加上大一圈的车身尺寸，又大又好意思的双门轿跑车，谁不爱呢？

作家：樊奕