近日，有网友称上海乐高乐土度假区“飞龙过山车”在驱动途中停运。8月9日，上海乐高乐土有关责任主谈主员告诉南王人N视频记者，事发于8月8日12时34分，停运原因是“飞龙过山车”传感器检测到越过，触发了安全保护机制。车上14名搭客及列队区搭客均已在27分钟内疏散，无东谈主员受伤。该名堂已于事发约2小时后规复运营。

8月8日，有网友称上海乐高乐土度假区“飞龙过山车”在驱动途中停运。有关视频浮现，过山车“卡”在半空，有多名搭客被困。

8月9日，上海乐高乐土有关责任主谈主员告诉南王人记者，8日12时34分，“飞龙过山车”传感器检测到越过，触发安全保护机制以致“飞龙过山车”停运。

该责任主谈主员暗示，事件发生后，责任主谈主员立即启动济急预案，“车上14名搭客及列队区搭客在27分钟内均已安全有序疏散，并移步不息体验乐土其他游乐要领”。经过全面排查，“飞龙过山车”已于当日14时35分规复运营。针对此事件，其证明称，“出于安全有计划，骑乘建立一朝检测到任何渺小越过，就会自动罢手驱动。” 

同日，另又名上海乐高乐土度假区责任主谈主员也向南王人记者证据，已按照圭臬历程进行了搭客疏散和安抚责任，“无东谈主员受伤”。其暗示，这次停运并非事故，而是由于建立的安全保护机制，“启动的盘算是保险搭客的安全”。

南王人记者留意到，上海乐高乐土的另一过山车名堂，曾经出现此类情况。

南王人此前报谈，有网友于7月25日发帖称，上海乐高乐土“大飞车”（过山车）名堂出现“卡顿”、搭客被困在半空。7月28日，乐高乐土有关东谈主士告诉南王人记者，系因建立传感器检测到越过，触发安全保护机制导致片霎停机，现场责任主谈主员证据安全后将过山车驶回站台，并组织搭客有序下车。

此外，6月28日，有搭客称在上海乐高乐土列队排了一个多小时，却被申诉“大飞车”坏掉了。视频浮现，“大飞车”在轨谈上罢手驱动，搭客们吊挂在空中，又名责任主谈主员在旁进行救援。29日，乐土客服告诉记者，事发后责任主谈主员立即组织搭客疏散，经证据要领顺应安全圭臬，已规复平时运营。“出于安全有计划，要领一朝检测到有越过情况，它会自动罢手。这几天试运营，要领正在调试、钦慕阶段，当今要领王人顺应安全圭臬。”

7月1日，上海乐高乐土度假区高等工程时间总监倪向旭曾告诉南王人记者，经常在乐土运营初期，建立有一段磨合期，完备的安全保护系统处于高度教会景况，是以“触发保护性停机的概率相对较高”。

公开府上浮现，公共开园鸿沟最大的上海乐高乐土度假区于6月20日启动试运营，7月5日崇拜开园迎客。

采写：见习记者 陈宇溪 南王人N视频记者 敖银雪开云kaiyun体育