12月20日上昼，在成王人轨说念交通13号线一期万寿桥站和东坡路站，施工东说念主员正在对附进围挡进行捣毁施工。记者在现场看到，东坡路站位于家园路标的的围挡还是让出中间2条通行车说念，万寿桥站终末一段围挡捣毁后，则可收复至双向6车说念通行。

据成王人轨说念树立科罚有限公司样式科罚二中心副主任周博先容，这次退围面积共7400多平方米。退围后，家园阶梯性更班师，更利于市民出行；东坡路与万寿桥路的纠合处，则已毕了双向通行。

万寿桥站：

东坡路收复双向6车说念

▲退围后的东坡路

成王人轨说念交通13号线一期万寿桥站位于东坡路与万寿桥交叉路口处，因地铁工程树立需要，东坡路与万寿桥交叉路口处一直处于打围施工阶段，在围挡最边上，有一条供车辆单向出行的2车说念。

“之前咱们回家王人要绕一大圈，绝顶是我从三环路下来后，要绕到琼楼路、东坡北一说念智商总结。但因为附进有小学，一朝堵车，就需要等10多分钟。”家住附进的李先生告诉记者，要是东坡路收复双向通行，他放工回家无须绕说念了，通行也愈加顺畅。

据周博先容，万寿桥站沿东坡路东西标的跨路口树立，车站长350米。因附进住户小区开阔，且500米规模内有幼儿园、小学，为保险通行条目，确保施工安全需要，现场在东坡路与万寿桥站交叉口以西、以东骨干说念、东说念主行说念及部分绿地树立了围挡。

“现在，跟着车站管线迁改和说念路收复责任的完成，今天将完成对附进围挡的捣毁，退围面积约5500平方米，收复东坡路与万寿桥路交叉口以东4条主车说念、2条非生动车说念。”周博告诉记者，因该站两头均为盾构始发，并树立铺轨基地，故后续该站仍将保留部分打围区域，但基本不会对附进住户出行酿成影响。

东坡路站：

家园路收复2条主车说念

▲退围后的家园路

当日上昼10时，记者从东坡路站C口走出后，就看到了施工东说念主员正在对附进围挡进行转机。现场家园路聚首C口处的说念路仍保持平日通行。

记者上前步碾儿约50米就看到了一条新铺的说念路，该说念路正对路口另一侧的东坡路，说念路更顺直，两侧也留有非生动车说念。

据周博先容，东坡路站是13号线与7号线的换乘站，附进有生意广场、失业广场、住户小区等，为保险附进庶民出行，样式修建临时交通疏解便说念，鼎沸了附进住户平日出行需求；同期，在市级关连部门的守旧下，抽象研判制定了多阶段交通疏解决策，进行了屡次交通导改，支持以“少占、快退”原则，加速现场施工程度，尽最大可能确保了交通流线的顺畅。

“现在，跟着车站管线迁改和说念路收复责任的完成，按照施工计较，东坡路站12月20日完成退围1922平方米，收复家园路2条主车说念。”周博暗意，下一步，成王人轨说念树立将支持淡雅化捏好现场的施工科罚，在保险安全的基础上ky体育在线app，最大限度加速树立，确保“完工一处、收复一处、实时顶住”。